Тормоз дисковый Shimano GRX BL-RX600 / BR-RX400 (j-kit direct)

Описание

Тормоз дисковый Shimano GRX BL-RX600 / BR-RX400, j-kit direct (готовый комплект под сборку), интегрированное управление подседельным штырем! Дисковый тормоз Shimano GRX BR-RX400 + BL-RX600 - тот случай, если вам не нужен рычаг переключения передач с левой стороны.

Дисковый тормоз Shimano GRX BR-RX400 + BL-RX600 идеально подходит для 1x установок. Недаром эти несложные трансмиссии пользуются особой популярностью среди гонщиков Gravel. Тормоз BL-RX600 устанавливается слева. Имеет специальный гравийный рычаг с противоскользящей текстурой и особый эргономичный дизайн. Это дает вам еще больший контроль над своим велосипедом на бездорожье. Тормозной суппорт GRX BR-RX400 имеет плоскую конструкцию (Shimano Flat Mount), которая за последние годы зарекомендовала себя в качестве стандарта для дорожных дисковых тормозов благодаря удобству для пользователя. Это убеждает своей отличной температурной системой и простотой установки.

Характеристики:
Серия: GRX RX600
Применение: гравий, велокросс, город и туризм
Тип: гидравлический, 2 поршня
Тормозная жидкость: минеральное масло
Тормозная гидролиния: SM-BH90-JK-SSR
Длина гидролинии: 1000 мм

Техническая информация - суппорт:
Крепление: плоское крепление Flat Mount
Поршни: 2
Колодки: композитные L03A с охлаждающими ребрами
Дизайн: 2 поршня
Материал суппорта: алюминий
Шланговое соединение: прямое

Техническая информация - рычаг:
Варианты регулировки: расстояние до ручки (болтом), свободный ход
Крепление: закрытый зажим
Дизайн: левый (боковой)
Материал тормозного рычага: алюминий
Материал корпуса тормозного рычага: композит
Шланговое соединение: прямое

Функции:
- Эргономика рычага и удержания, приспособленная к гравию
- противоскользящий тормозной рычаг, окрашенный
- больше контроля на смешанной местности
- простая прокачка воронкой (с адаптером Y-0C698050)
- для руля диаметром 23.8 - 24.2 мм
- тормозной суппорт с отличным отводом тепла
- практичный доступ к инструменту, простота обслуживания, легкая замена колес
- рекомендуемый тормозной диск: SM-RT64 (160 мм)
- резиновые поршни
- покрашен суппорт, стальные болты (4 мм)

Технологии:

Ice-Tech
Перегрев тормоза при длительной, непрерывной работе, например, при скоростном спуске, существенно ухудшает эффективность торможения. Shimano представила тормозные диски и колодки с технологией Ice-Tech, с возможностью дополнительного охлаждения для стабильно высоких тормозных характеристик. Ротор тормоза имеет трехслойную конструкцию из нержавеющей стали снаружи, вокруг алюминиевого сердечника. Он лучше излучает тепло, и снижает температуру поверхности, например, от 400 до 300 ° C. Тормозные колодки также имеют дополнительные, внешние охлаждающие ребра. Конструкция ротора в сочетании с охлаждающими ребрами, приводит к более длительному сроку службы колодок, меньшему шуму торможения, меньшему выцветанию, и уменьшает вес.

One-Way-Bleeding (односторонняя прокачка)
Односторонняя прокачка тормозной системы была разработана для быстрого и простого предотвращения попадания воздуха в гидравлическую систему Shimano. Инженеры упростили путь прохождения масла по всей системе, чтобы предотвратить попадание пузырьков воздуха в систему. Односторонняя подача масла, плюс воронкообразный инструмент с минеральным маслом обеспечивает простой и надежный способ удаления воздуха.

Характеристики